Donnerstag 28 Juni
Über 600 km gefahren. Wir mussten einen Umweg von 200 km in Kauf nehmen, da wir mit unserem Campervan keine unbefestigten Straßen fahren können und dürfen.
Einer der „Roadtrain“ die uns auch überholten.
Ziel war der „Undara Vulcanic Natioanal Park“, wo wir eine Tour für den nächsten Tag buchten. Interessant waren dort auch viele alte Eisenbahn-Waggons, die umfunktioniert waren als Wohnkabinen und auch als Restaurantplätze (Speisewagen), wo wir auch zu Abend aßen.

Freitag 29. Juni
Heute ging es in einer Gruppe mit einem Ranger in die Lavatunnel, für die der Nationalpark bekannt ist.
Der Undara-Vulkan war vor 190000 Jahren zuletzt ausgebrochen. Unter seinem Lavafluss, der oben erkaltet und erhärtet ist, hat sich durch das Abfließen der unteren noch heißen Lava ein ehemals 164 km langer, bis zu 30 m hoher Lavatunnel gebildet, der allerdings inzwischen an vielen Stellen eingebrochen ist, so dass sich nur noch große Höhlen und zum Teil Bögen besichtigen lassen.

Mittags unternahmen wir noch eine Wanderung auf einem Kraterrand-Rundweg

und fuhren weiter bis in die „Atherton Tablelands“, einem ~1000 m hohen, sehr grünen Mittelgebirge im Hinterland von Cairns mit vielen Wasserfällen und kleinen Kraterseen.
Kurz vor unserem Übernachtungsort schauten wir uns noch die „Mill Stream Falls“, einen schönen breiten Wasserfall an.

Wir übernachteten auf dem „Ravenshoe Railway Caravan Park“, quasi in einem Eisenbahnmuseum mit einer alten, aber blank geputzten Dampflok.

Ravenshoe ist der höchste Ort in Queensland, 930 m hoch.